【假的硕士学位证办理】老外终点刹车让道 ！ 北京半马这是假赛么？ 还给何杰做出了挥手让道

　　这是因为比赛领先的三名外籍选手在终点前集体减速 ，还给何杰做出了挥手让道，终点让其加速先跑过终点的刹车手势。

　　待何杰完成冲刺后，让道这三名外国选手才集体一起过线。北京半马

　　最终的假赛假的硕士学位证办理成绩是埃塞俄比亚的德杰内（Dejene hailu bikila） 、肯尼亚的老外罗伯特-科特（ROBERT KENTER） 、肯尼亚的终点威利（WILLY MNANGAT）以相同的、比何杰慢了0.01秒的刹车1小时03分45秒分列本次赛事的第二到第四名。

　　一

　　“不如三人抬个轿子送何杰冲线观赏性强一点 。让道”

　　“这种比赛不看也罢 ，北京半马何杰自己不觉得丢人吗？”

　　“假球到假赛 ，假赛中国体育怎么了。老外”

　　“明显是终点特步安排好的
。”

　　“北京半马出现了竞技体育最不该出现的刹车场面 ！三个黑人选手一路为何杰保驾护航 ，需要破风时就帮助破风 ，需要提速时就有老黑在前面引路，跑完需要掌声时老黑立马给安排。这次北京半马 ，何杰赢得第一名 ，许多人肯定不同意
。三个黑人明显放水了 
，把第一名拱手让给了何杰，这样的第一名又有什么意义？
！”

　　微博上，六级假证少钱赛后本应该祝贺的言语被广泛质疑所代替。

　　甚至前《环球时报》总编辑胡锡进也出面对此进行了批评
，希望彻查。

　　北马冲刺事件，显然已不再是体育问题，而是彻底跑出圈了。

　　如何看待三名外国选手给何杰让冠军呢？

　　首先必须说，在商业马拉松赛事中找兔子配速员给主力选手保驾护航带跑、破风踩点压节奏，是全世界都会做的事情。不论是波士顿还是柏林、伦敦，都是如此。

　　3月3日的东京马拉松，日本陆联和组委会专门找了兔子带日本选手
，而且还分了带男选手的兔子和女选手的兔子，就是为了提高水平和纪录。

　　而东京马拉松的好成绩还和日本参加奥运会的名额挂钩 。也没人认为对此前已经拿到奥运名额的选手不公平 。

　　何杰在今年3月24日无锡破全国纪录，那3名有205左右水平外籍选手的功劳功不可没  。正是有这样的外籍选手做参考 ，才会有最后破中国纪录的206。

　　新华社记者 鞠焕宗 摄

　　只是一些宣传上为了突出中国选手破纪录，故意忽视了何杰只是六级假证书中国选手第一，而忽略了正式成绩前三名都是外籍选手的事实。

　　相信正是无锡被外国选手抢了前三的宣传上“不完美”
，本次北京半程才会要求外籍选手签合同 、当配角 ，以突出中国选手的冠军。

　　二

　　为什么引起了如此大的争议呢 ？

　　这显然和北京半马的这三只外籍“兔子”陪跑“经验不足”……最后这刹车踩得太明显有关。

　　也和何杰这号称更新了北马半程记录夺冠的成绩实在是太菜 ，最后已经无力冲刺，急得兔子不得不下场拼命打气鼓励有关
。

　　马拉松10公里有10公里的兔子 ，20公里有20公里的，通常情况下，3名配速带道儿的兔子跑完35公里节奏，就会退赛了。

　　半程马拉松的兔子，一般会跑到15-18公里就减速离开。

　　当然也有的兔子会愿意跑完42公里195米 。除了拿兔子费，还会拿个前8或者前10的奖金
，这要看赛前的合同是怎么签的。

　　如果不限制陪跑的兔子拿冠军  ，兔子也会拿 ，比如无锡那种情况。而有的比赛则是要求兔子完全配合，不但要让主赛选手拿冠军，还有配合得好的好成绩奖金 。

　　比如被保驾的选手破纪录夺冠的话
，会有额外的收入 。

　　所以最后冠军不冠军啥的
，兔子陪跑才不在意 ，人家赚的是“赛事服务的钱”。

　　问题是，被保驾的何杰50天前刚跑过无锡全马，状态并不好 ，成绩有点拉胯 ，最后兔子着急差点要咬人指挥，恨不能扛着跑了 。

　　让我们了解一下这三只外国兔子的水平吧
。

　　跟随何杰第二个冲过终点线的埃塞尔比亚人德杰内（Dejene hailu bikila）今年只有20岁。本次北京是他职业生涯的第四个半马 。

　　2022年3月  ，当时不到18岁的德杰内拿到了埃塞尔比亚U18的3000米全国冠军，然后4月就跟着经纪人出来跑步赚钱了。

　　4月的第一个开普敦半马，他就跑了这次和相同的成绩1小时03分45，获得第五。

　　2022年6月 ，只有18岁的德杰内在哥本哈根跑了1小时01分16，获得第六 。

　　那场比赛的冠军是埃塞尔比亚的Milkesa Mengesha，成绩是59分00 。由此也可以了解一下北京半马的成绩和世界水平相比是多么低。

　　去年4月30日 
，德杰内在摩洛哥首都拉巴特跑了1小时02分07 ，也是第六 ，这成绩也比本次北京高。

　　德杰内的半马PB1小时01分16和这次何杰的成绩比少2分28，相信如果不是刹车，而以正常节奏冲刺的话，应该可以在北京进2小时2分。

　　获得本次比赛第三的罗伯特-科特是89年出生的34岁老将，他2022年前还跑5000米和1万米 ，这次参赛的作用 ，明显是带5公里和10公里短途的。

　　相信要不是经纪人找来的兔子，一个从没有跑过半马、去年只参加过1500米肯尼亚警察冠军赛拿前8老将，会飞1万公里，到北京来报名赚钱 。

　　最后拿第四的这个威利就更“搞”了。

　　打开他的国际数据库，这个肯尼亚人在世界田径官网没有年龄。他参加过2022年的达累斯萨拉姆半马，成绩是1小时03分29，也比何杰这次创造的成绩高。

　　现在威利所属的俱乐部经纪人姓林 ，联系电话是180开头的……

　　而在最后阶段 ，指挥何杰冲刺，并挡着其他两名兔子的就是这个威利 ，显然他是长期在中国，是帮助中国选手提高成绩的专业兔子头。

　　三

　　兔子对于提高马拉松成绩是有好处的，这一点全世界公认。

　　不过奥运会 、世锦赛这样的锦标赛比赛 ，是不会有兔子给你带道破风的
。甚至还会有互相踩鞋、大肘子横起来挤道，补给站卡位不让你轻松补水的情况出现  。

　　从这个角度来说，何杰的冠军成绩真实么？

　　首先过去一年中国马拉松人从破207到破206都是真的，这个不容置疑。也要为训练体系的提升、赞助商们给与的支持鼓掌。

　　中国马拉松终于从穿孙悟空皮肤踩高跟鞋的奇装异服跑热闹，开始能看到跑成绩了 。

　　虽然去年的杭州亚运会最终成绩并不高，但是何杰在锦标赛体系下堂堂正正击败日本、韩国和朝鲜高手，是不争的事实 。这也是中国人第一次拿到亚运会的男子马拉松冠军 。

　　中国的选手们去年杨绍辉、丰配友在福冈；吴向东、董国建在大阪，都是实实在在跑出来的中国历代高水平成绩
。

　　所以在国内正规比赛中有外籍高手兔子带着跑的情况下，是可以提高选手个人应对真实比赛的节奏的。

　　在奥运会世锦赛这样没有兔子的情况下  ，基本上大多数选手为了战术，绝对速度都会掉一些
。

　　毕竟兔子带队的成绩，就跟买新车给你标的工况或者电车的电池理论可以开的公里数 ，那是较为理想情况下的结果 ，不代表你在崎岖山路上也能开这个数值
。

　　在体育上，有些人是有天赋的 。而体育精神的表达，并不是单纯赞叹天赋 ，而是锲而不舍的精神。

　　体育迷们在为中国人出现马拉松成绩提升欢呼的时候，也要认清楚中国男子中长跑的实力水平和世界依旧有着巨大的差距 。

　　四

　　虽然最后3名外籍选手的让道，不能被简单定义为假赛。

　　但是这次北京半马的最终成绩在世界上
，实在是拿不出手。

　　再联想到“2018马拉松年度人物”贾俄仁加北马报名资格被取消事件，这组委会和阻挡高水平选手参赛的赞助商被骂得宣传出圈，也是咎由自取
。

　　赛前一天，贾俄仁加微博投诉自己的报名被取消，让半程北马的操作遭受了质疑 。

　　随后北京半马组委会来了个声明 ，说贾俄仁加1没中签，2通过赞助商报名，不符合规定，因为他具有赞助商竞品签约选手的身份 ，所以最后沟通不给参赛权 。

　　贾俄仁加对这个解释不认可，继续贴出内幕 。

　　从中可以看到组委会先拒绝了K赞助商渠道报名 ，然后又拒绝了M赞助商渠道的报名——理由还是溯源竞品品牌。

　　显然阻挡贾俄仁加参赛的力量相当坚定而强大
。

　　有人在微博揭露说：“2024年兰州马拉松出现特定精英高手（管油胜 、焦安静、廖顺虎
、碾者阿提、尹顺金 、王涛）不中签的情况……2024年兰州马拉松的主要赞助商与不中签高手的赞助商不是一家，而且兰州马拉松还不设置直通机制。2024北京半马的主要赞助商与而贾俄仁加的赞助商也不是一家 ，他本有实力冲击前三 。某些主要赞助品牌施压组委会拒绝其他有实力竞争前八的竞品签约选手参赛 ，可能就是这样，都是利益之争。”

　　如果贾俄仁加参赛
，会不会让最后的成绩更好一些，不会出现兔子让道夺冠这种有碍观瞻的情况？

　　贾俄仁加在世界田径官网被承认的国际数据只有4个全马。

　　据报道说，2022年他在北京亦庄半马跑出过1小时02分23秒；2022年哥本哈根半马跑出过1小时03分40秒。这两个成绩都超过了本次何杰的纪录。

　　但可惜地是，前一个比赛的级别不够；后一个则是哥本哈根的水平太高，贾俄仁加实力不够，不是招待选手
，所以都没被纪录进世界田径官方成绩。

　　由此也可见 ，国内能够被记录的正规半马高水平赛事太少，限制了选手们的成绩被纪录下来
。

　　因此，“北京半程马拉松”组委会的声明，是值得商榷的。

　　如果这个赛事是在某品牌赞助商的产业园 ，或者包下的线路自己跑破2挑战，那是另一回事。

　　10万人报名 ，2万人参赛 ，从天安门起跑，是使用了庞大的公共资源的。

　　新华社记者 鞠焕宗 摄

　　如果各家品牌都形成了门阀圈子 ，自己签约的选手和谐地在自己赞助的马拉松比赛中找兔子带跑，排斥其他赞助品牌的运动员；冲刺的时候踩刹车造星，那就会让越来越多的人产生“资本绑架体育”的意识

　　作为监管单位，中国田径协会应该设立更有效的 、给与高水平选手的免签参赛直通政策，限制赞助商对选手报名参赛和抽签的干涉。

　　我们不止想看到某一个品牌签约的选手在赛道上造星夺冠，还想看到在中国两个字的框架下，给整个中国马拉松提高水平创造条件。

　　这才是中国马拉松更进一步进化的标志。

　　（周超）